隨著led芯片及驅動電源技術提升,困擾著led戶外路燈的散熱、光衰、電源等問題得到解決,同時價格的持續快速下降提升了led戶外路燈的性價比。如今,國內led戶外路燈逐漸代替傳統路燈成為新安裝路燈的主力,同時未來led戶外路燈的智能控制特性更強化了led戶外路燈產品的優勢,在當前節能減排的大背景下,各地政府也正在廣泛推廣led戶外路燈產品。國內的led光源問題,和國外一些技術相對成熟的來講的,我們的起步是有一點的晚的,由其是大功率led,光衰這一問題,還是要引起注意的。led驅動電源穩定性的問題。驅動電源是led重要的部件,由于是路燈,都是在戶外照明,工作環境,是無法控制的,這樣的會對led驅動的技術來說,是一個問題。由于目前戶外景觀燈廠家的led戶外路燈的價格過于昂貴,無法在市場中生存,而政府因扶持產業和節能減排的需要大力推廣,因此目前led主要做政府訂單的,而led戶外路燈在一定程度是全是政府投資,(民用實在是太貴了,沒有政府補貼,估計大多數人都不會用led燈,誰見過私營企業、外資企業、個體老板在自已廠內安裝過led戶外路燈的?或是普通老百姓家里自己花錢用led照明?)因此,一些led戶外路燈大企業主要精力用在搞好政府關系,四面八方找人,千方百計進入政府各種采購目錄,而不是面向市場,在性價比上下功夫,不在散熱、延緩光衰、配光上精益求精。目前,led戶外路燈每瓦的成本約20元左右,而政府工程的價格一般為40元左右,如此厚待和呵護,更是阻礙了企業的進取。而led戶外路燈市場的主要使用者和維護者---路燈管理部門基本上也屬于政府部門或屬于其管轄,更是加深了企業對政府的依賴,找“市場不如找市長”、“能說動官老爺就是你的本事”已成現在led戶外路燈工程中一個普遍現象。而大部分路燈管理部門因被上級政府部門所強制要求上led戶外路燈,也使其對相關led生產商及其產品產生了很大的抵制情緒,夸大了led戶外路燈的缺陷和不足。由于基本是政府買單的政府市場,結算方式多種多樣,合同能源管理方法由于種種原因難以善始善終地執行,大部分地區和城市因資金不足,不及時支付工程費用……,再加上雖然led應用技術尚未完全成熟,但各同行間低價競爭卻已開始,這些都進一步加深了市場的混亂。


